隨著經濟的(de)(de)高速發(fa)(fa)展，目前我國(guo)已經是汽車(che)工業(ye)大(da)國(guo)，然而汽車(che)的(de)(de)安全(quan)事(shi)(shi)故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)頻(pin)率(lv)也是高居不下，其中(zhong)安全(quan)事(shi)(shi)故(gu)較為嚴重且發(fa)(fa)生(sheng)頻(pin)率(lv)較高的(de)(de)就是汽車(che)燃(ran)燒(shao)事(shi)(shi)故(gu)。當(dang)發(fa)(fa)生(sheng)燃(ran)燒(shao)事(shi)(shi)故(gu)時，由于(yu)車(che)底鋪(pu)設(she)可(ke)燃(ran)性有(you)機(ji)保(bao)(bao)溫(wen)(wen)材(cai)料，可(ke)燃(ran)性有(you)機(ji)保(bao)(bao)溫(wen)(wen)材(cai)料助長了火(huo)勢(shi)(shi)，同(tong)時產生(sheng)了大(da)量毒害氣(qi)體，直接危(wei)害乘客(ke)的(de)(de)呼吸系統及神經系統，導致乘客(ke)難以(yi)逃(tao)生(sheng)。所以(yi)使用無機(ji)超效(xiao)防火(huo)阻燃(ran)氣(qi)凝膠氈可(ke)以(yi)大(da)大(da)減緩火(huo)災的(de)(de)燃(ran)燒(shao)速度(du)，給(gei)乘客(ke)更多的(de)(de)逃(tao)生(sheng)時間。通(tong)過(guo)(guo)在電(dian)(dian)池(chi)艙(cang)與客(ke)艙(cang)之間鋪(pu)設(she)氣(qi)凝膠防火(huo)隔離層，避免當(dang)電(dian)(dian)池(chi)發(fa)(fa)生(sheng)燃(ran)燒(shao)事(shi)(shi)故(gu)時，阻止(zhi)火(huo)勢(shi)(shi)蔓延(yan)，爭取逃(tao)生(sheng)時間，保(bao)(bao)障上(shang)層乘客(ke)安全(quan)。通(tong)過(guo)(guo)替換車(che)身現有(you)的(de)(de)有(you)機(ji)發(fa)(fa)泡保(bao)(bao)溫(wen)(wen)材(cai)料，降低(di)(di)火(huo)焰迅速蔓延(yan)帶來的(de)(de)危(wei)害；通(tong)過(guo)(guo)給(gei)電(dian)(dian)池(chi)箱外(wai)部加裝保(bao)(bao)溫(wen)(wen)絕熱層，可(ke)有(you)效(xiao)降低(di)(di)電(dian)(dian)池(chi)事(shi)(shi)故(gu)時的(de)(de)危(wei)害，同(tong)時可(ke)保(bao)(bao)障電(dian)(dian)池(chi)在低(di)(di)溫(wen)(wen)下的(de)(de)性能。
