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現在隨著能源的不斷減(jian)少，國家已對耗能大戶提出嚴(yan)格(ge)的保溫(wen)(wen)隔熱要求，讓石油化(hua)工企(qi)業對于提高保溫(wen)(wen)技(ji)術水平，降低能耗更是迫在眉睫。 傳統(tong)保溫(wen)(wen)材(cai)(cai)料現狀 ●保溫(wen)(wen)材(cai)(cai)料性能衰(shuai)減(jian)迅速，保溫(wen)(wen)材(cai)(cai)料結構力差，容易出現上(shang)薄下(xia)厚現象，并且(qie)管線容易...

為了滿足(zu)一(yi)些寒冷地區(qu)城鎮居民的(de)采暖基本生活需求(qiu)，很(hen)多地區(qu)往(wang)往(wang)大量建設城市(shi)供(gong)暖系統，該(gai)系統是將城市(shi)周邊熱電廠的(de)熱氣(qi)通過供(gong)熱管道輸送到化工園區(qu)或是家庭(ting)。為了不影響城市(shi)交通和(he)市(shi)容，城市(shi)供(gong)熱大都(dou)會采用地下(xia)敷設方式，這樣就需要...

隨著(zhu)經濟的高(gao)速(su)發(fa)(fa)展(zhan)，目(mu)前我國(guo)(guo)已經成(cheng)為(wei)汽車工(gong)業大國(guo)(guo)，然而(er)汽車的安全事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生頻(pin)率也是(shi)高(gao)居不(bu)下(xia)，其中安全事(shi)故(gu)較為(wei)嚴(yan)重(zhong)且發(fa)(fa)生頻(pin)率較高(gao)的就是(shi)汽車燃(ran)燒事(shi)故(gu)。當發(fa)(fa)生燃(ran)燒事(shi)故(gu)時，由(you)于車底鋪設了可燃(ran)性有機保溫材料，助長(chang)了火(huo)勢，同時...

蒸汽(qi)動力艦(jian)(jian)船(chuan)機艙(cang)內放置了鍋爐、推進汽(qi)輪機、汽(qi)輪發(fa)動機等設備和各種高溫(wen)(wen)介質管道，一般處于艦(jian)(jian)船(chuan)最(zui)下(xia)層，艙(cang)室通風環境差，蒸汽(qi)動力艦(jian)(jian)船(chuan)機艙(cang)溫(wen)(wen)度過(guo)高，一直(zhi)是艦(jian)(jian)船(chuan)設計人員所面臨的(de)重(zhong)大問題。選擇高性能的(de)保溫(wen)(wen)材料...

城(cheng)市(shi)(shi)軌道交通(tong)（Rail Transit）是指具(ju)有運量大、速度快、安全(quan)、準點、保護環境(jing)、節約(yue)能源和用地(di)空間(jian)等特點的交通(tong)方式，包(bao)括地(di)鐵、輕(qing)軌、磁(ci)懸(xuan)浮、市(shi)(shi)域鐵路(lu)、有軌電車、新(xin)交通(tong)系統等。世界各國普遍認識到(dao)：解決(jue)城(cheng)市(shi)(shi)的交通(tong)問題的根(gen)本(ben)出路(lu)在于...